Срок службы аккумуляторов в электрических грузовиках не фиксирован и обычно составляет от 5 до 8 лет, но при правильном обслуживании может достигать 10 лет и даже дольше. В настоящее время основные литий-железо-фосфатные (LFP) и тройные литиевые батареи, представленные на рынке, различаются по сроку службы из-за их разных характеристик. Например, батареи LFP имеют более длительный срок службы и, следовательно, более длительный срок службы. Срок службы аккумулятора также тесно связан с количеством циклов зарядки/разрядки, температурой окружающей среды и манерой вождения. Правильные привычки зарядки могут эффективно замедлить износ аккумулятора и продлить срок его службы.
Батареи LFP обычно имеют срок службы от 3500 до 5000 циклов зарядки. При ежедневной зарядке они могут прослужить около 9 лет; зарядка каждые три дня еще больше продлит срок их службы. С другой стороны, троичные литиевые батареи обычно имеют около 2500 циклов зарядки. При ежедневной зарядке они могут прослужить примерно 5–6 лет; зарядка каждые три дня и правильное обслуживание аккумуляторов могут продлить срок их службы до 8–10 лет. Данные большинства производителей показывают, что срок службы батареи может достигать 1500–2000 циклов зарядки-разрядки, что соответствует примерно 3–6 годам использования в зависимости от ежедневной частоты зарядки. Ожидается, что некоторые электрические грузовики от BYD, в которых используются современные литий-железо-фосфатные батареи, прослужат до 15 лет.
При фактическом использовании количество циклов зарядки-разрядки существенно влияет на срок службы батареи; частая зарядка и разрядка ускоряют деградацию аккумулятора. Температура окружающей среды также имеет решающее значение; как высокие, так и низкие температуры влияют на производительность и срок службы батареи. Навыки вождения не менее важны; резкое ускорение и резкое торможение увеличивают нагрузку на аккумулятор.
В течение пяти-лет гарантии дилеры 4S будут регулярно проверять батарею. При ухудшении характеристик батареи специалисты порекомендуют замену модуля в зависимости от ситуации. Владельцам следует развивать хорошие привычки вождения, например, не дожидаться, пока аккумулятор почти полностью разрядится, прежде чем заряжать, а заряжать по мере необходимости; поддержание постоянной скорости для лучшей защиты системы электропривода; и часто заряжайте аккумулятор, когда автомобиль не используется в течение длительного времени.
Короче говоря, на срок службы аккумуляторов электрогрузовиков влияет сложное взаимодействие факторов. Если владельцы транспортных средств понимают эти факторы и обращают на них внимание при ежедневном использовании, а также вырабатывают хорошие привычки, они могут в некоторой степени продлить срок службы аккумулятора, позволяя чисто электрическому грузовику лучше служить им.
